Fixer à des conteneurs maritimes : le point de vue d'un soudeur

Dans ce blog, nous allons examiner les avantages et les inconvénients du soudage sur des conteneurs maritimes par rapport à l'utilisation d'une fixation mécanique comme les Domino Clamps. Nous en avons discuté avec Eyal Edelman, soudeur expérimenté sur des projets impliquant des conteneurs maritimes parmi lesquels le projet Pop Brixton en 2015.

Que pensez-vous du soudage sur un conteneur d'expédition par rapport à l'utilisation de fixations mécaniques ?

Bien que je sois métallurgiste, et principalement soudeur, je préférerais utiliser des fixations mécaniques homologuées prêtes à l'emploi, car cela élimine la crainte qu'il puisse y avoir quelque chose qui cloche avec la soudure.... Il s'agit simplement d'écarter tout doute et de réduire les risques.

Dans quelle situation un soudeur indépendant pourrait-il se rendre coupable d'une mauvaise soudure ou d'un problème de soudure ?

Il ne s'agit pas nécessairement de se rendre coupable d'une mauvaise soudure, mais plutôt de limiter l'ensemble des risques dans cette situation. Par exemple, si je devais fixer un escalier ou une balustrade, je préférerais utiliser des fixations mécaniques, car je connais ce que seraient les capacités de charge, plutôt que de me fier à la soudure ou de devoir aller préparer et repasser les tests de re-qualification.

Pouvez-vous nous expliquer ce que signifie être un soudeur qualifié ?

Certaines opérations de soudage exigent qu'un soudeur soit qualifié. Un soudeur qualifié doit déposer une nouvelle demande pour obtenir la qualification nécessaire à la réalisation d'un travail spécifique, car cette certification n'est valide que 6 mois. Tous les soudeurs ne disposent pas systématiquement de cette certification, à moins qu'ils travaillent sur des projets qui l'exigent, et comme il s'agit d'une démarche onéreuse, ils n'ont pas très envie d'obtenir une qualification "juste au cas où".

Les certificats de qualification des soudeurs doivent être renouvelés tous les 6 mois par une personne dûment qualifiée qui confirme que le soudeur effectue toujours des soudures répondant aux normes exigées et qu'il a été officiellement soumis à de nouvelles évaluations au moins tous les deux ans.

Est-il toujours nécessaire que le soudeur travaillant sur le projet dispose d'une qualification ?

Ce n'est pas toujours nécessaire, non, mais il peut s'agir d'une exigence lorsque cela est mentionné pour le projet. Sur certains projets de construction, il existe un protocole de soudage qui est transmis par le concepteur ou l'ingénieur au soudeur. Ce protocole indique non seulement ce qui doit être raccordé, mais aussi la manière précise dont la soudure doit fonctionner, en indiquant le type de soudure, la taille du cordon, etc.

Y a-t-il des protocoles à suivre pour le soudage des conteneurs maritimes ?

Pour leur fabrication, il incombe au fabricant de s'assurer qu'ils sont construits conformément aux normes ISO. Toutefois, pour toute modification ou fixation à des conteneurs maritimes, cela dépend de la situation. C'est au responsable du chantier ou au MDP de décider si toutes les personnes impliquées dans le projet doivent être qualifiées ou non. Certains niveaux de projets nécessitent un tel niveau d'observation et de gestion. En fin de compte, quelqu'un dans la chaîne doit avoir assumé la responsabilité de la méthode choisie et utilisée, quelle qu'elle soit.

Quelles sont les considérations à prendre en compte lorsque vous avez un conteneur maritime sur site que vous souhaitez modifier ?

Il faut vraiment que quelqu'un évalue les risques encourus, en tenant compte du type de modifications, de la durée d'utilisation, de l'exposition du public et des risques éventuels qui puissent être impliqués, et prenne une décision sur cette base. Si la modification ou l'adaptation du conteneur maritime est effectuée dans le but de supporter la phase suivante du projet pour un usage public ou personnel, il faut alors envisager quelque chose d'un peu plus formel, comme la qualification ou l'attestation d'une personne. Il n'y a pas nécessairement de bonne ou de mauvaise réponse, mais quelqu'un doit prendre la décision et assumer la responsabilité de cette décision.

Et s'il s'agit d'un projet commercial ?

En général, s'il est destiné à être utilisé par le public par la suite, comme au Pop Brixton, il faudrait une qualification ou une attestation. Ces exigences sont généralement spécifiées dans la conception, le soudage peut être effectué par un soudeur qualifié ou par un soudeur, puis approuvé par un ingénieur en structure.

Dans le cas de Pop Brixton, la plupart des travaux de modification auxquels j'ai participé ne concernaient pas la structure, de sorte que les architectes ont signé pour assumer la responsabilité. Néanmoins, les grandes portes pliantes de l'espace événementiel constituaient de la structure, puisque fixées entre deux largeurs de conteneurs empilés sur trois hauteurs, et j'ai donc veillé à ce qu'un soudeur diplômé effectue cette tâche particulière.

Domino Clamps aurait-il pu vous aider sur ce projet ?

Absolument, les Domino Clamps auraient été utiles ici, en permettant aux charnières d'être fixées aux conteneurs de manière à ce qu'il s'agisse d'une fixation mécanique plutôt que d'une soudure, ce qui aurait évité le recours à un soudeur disposant d'une qualification et réduit considérablement le temps d'installation.

Est-il difficile de souder des fixations sur des conteneurs maritimes, compte tenu des variations dans l'épaisseur des matériaux concernés ?

La soudure de matériaux plus minces sur des matériaux plus épais ne doit pas poser de problème à un soudeur expérimenté, il suffit de passer plus de temps à chauffer le matériau plus épais, puis de passer lentement sur le matériau plus mince. Néanmoins, l'acier Corten doit être soudé avec un matériel spécifique à l'acier Corten pour que le Certificat de la Convention sur la sécurité des conteneurs (CSC) reste valide, ce qui est à prendre en considération si le conteneur doit être réutilisé ultérieurement à des fins de transport. Il faut également nettoyer la soudure, lui passer une couche d'apprêt et la peindre par la suite, pour éviter la rouille.

Quels sont, à votre avis, les avantages du soudage sur un conteneur maritime ?

Le soudage, c'est vraiment rapide, il n'est pas nécessaire de passer du temps à découper des trous, à les aligner, etc. C'est rapide et facile si vous avez accès au matériel et si vous savez l'utiliser, il suffit de souder et de s'en aller. Le soudage est donc idéal pour une structure qui ne sera pas déplacée ou pour des accessoires qu'il ne sera pas nécessaire de démonter.

Et les inconvénients ?

Il est difficile de supprimer des soudures si vous voulez démonter des accessoires, il est peu probable que les conteneurs maritimes soient réutilisables en mer par la suite. Et en plus, les soudures découpées doivent être nettoyées, dotées d'une couche d'apprêt et peintes... à nouveau.

Bien qu'il soit possible de souder n'importe où sur un conteneur maritime, la plupart des zones, à l'exception des coins et des sections horizontales et verticales, ne sont pas vraiment assez résistantes pour supporter des accessoires sans renfort.

La soudure est un processus à chaud, donc en ce qui concerne la santé et la sécurité au travail, il faut évaluer les risques encourus et porter un équipement de protection.

Enfin, vous dépendez de l'intégrité de la soudure à rester intacte et, comme nous l'avons dit, quelqu'un doit en assumer la responsabilité.

Et quels sont les avantages de l'utilisation de fixations mécaniques telles que les Domino Clamps ?

Si vous achetez des fixations mécaniques dans un magasin, vous pouvez en consulter toutes les propriétés ; vous connaissez la charge et le cisaillement ; vous pouvez calculer le nombre de fixations dont vous avez besoin, si vous devez les augmenter ou en supprimer. Il ne devrait y avoir que peu ou pas de risque à utiliser des fixations mécaniques lorsqu'elles sont utilisées correctement.

De la même façon, les Domino Clamps ont été testées afin que vous soyez informé dès le départ de leur classification. Elles facilitent la tâche des concepteurs ou des architectes. Leur travail est également facilité à ce stade car ils peuvent établir un prix précis, contrairement au soudage pour lequel vous payez un tarif journalier et que vous devez estimer le nombre de jours nécessaires.

Comme les autres fixations mécaniques, elles sont faciles à retirer et peuvent être réutilisées pour un autre projet si nécessaire, mais elles ont l'avantage supplémentaire de ne pas endommager le conteneur.

Vous savez exactement où elles vont être installées, ce qui facilite les décisions de conception et réduit le temps passé sur le site dans les intempéries. Elles peuvent être préfabriquées et transportées sur le site.

LesDomino Clamps ou autres fixations mécaniques sont moins spécialisées, vous n'avez pas besoin de formation spécifique pour les utiliser. La personne qui installe une Domino Clamp coûtera beaucoup moins cher qu'un soudeur qualifié.

Et les inconvénients ?

Eh bien, vous ne pouvez attacher quelque chose qu'à la pièce de coin moulée, bien que si vous fixiez une Domino Clamp aux deux coins, vous pouvez insaller quelque chose entre les deux pour constituer des points de fixation si nécessaire. Par soudage, vous pouvez fixer n'importe quoi, n'importe où, ce qui peut être très utile. Mais comme je l'ai mentionné, cela s'accompagne de tous les inconvénients que nous avons déjà évoqués.

Pour discuter de la façon dont les Domino Clamp peuvent vous aider dans votre projet, envoyez-nous un e-mail à l'adresse suivante hello@dominoclamps.com

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