Conteneurs maritimes neufs ou d'occasion : points à prendre en compte

Dans ce blog, nous examinons les éléments à prendre en compte dans votre décision d'utiliser un conteneur maritime neuf ou d'occasion pour votre projet de conteneur.

Lorsque vous achetez ou louez un conteneur maritime, ce sont les questions les plus importantes que vous devez vous poser :

• A quoi va me servir le conteneur ?
• Quel est mon budget ?
• Dois-je apporter des modifications au conteneur ?

Examinons chacune de ces questions et voyons comment elles peuvent influencer votre décision d'acheter un conteneur neuf ou ancien.

Tout d'abord, avez-vous vraiment besoin d'acheter le conteneur ?

Si vous avez besoin d'un conteneur équipé pour une fonction particulière, comme un étal de vente de produits alimentaires, un magasin ou un bureau, et si votre budget n'est pas un critère majeur, il existe de nombreuses sociétés qui vendent ou louent des conteneurs déjà convertis pour un usage spécifique, ce qui est bien sûr l'option la plus simple.

Lorsque vous louez un conteneur, vous pouvez penser qu'il n'est pas question d'y apporter des modifications, mais en utilisant des Domino Clamps pour fixer de l'éclairage, de la vidéosurveillance, un auvent ou peut-être un abri de voiture, cela signifie que ces éléments peuvent facilement être fixés et retirés en toute sécurité sans endommager le conteneur une fois qu'il doit être retourné.

Cependant, tout le monde n'a pas le budget nécessaire pour louer un conteneur transformé par des professionnels, ou vous envisagez peut-être de vous en servir pendant de nombreuses années. Dans ce cas, il est préférable que vous en soyez le propriétaire et que vous en fassiez vous-même la conversion, si bien qu'un peu de rouille superficielle à traiter sur un conteneur d'occasion en plus du reste de vos plans de rénovation n'est probablement pas un gros problème.

A quoi va me servir le conteneur ?

Les conteneurs maritimes sont incroyablement polyvalents.Il existe un certain nombre de différences entre les conteneurs maritimes neufs et ceux d'occasion qui vont influencer votre décision, en fonction de l'utilisation que vous prévoyez d'en faire.

Aptitude à la navigation

L'application la plus évidente qui vous aidera à prendre cette décision est de savoir si le conteneur doit reprendre la mer. Les conteneurs ISO neufs doivent disposer d'une aptitude légale et d'une certification pour reprendre la mer afin de transporter des marchandises destinées à l'exportation, alors qu'il faudra éventuellement une nouvelle certification pour un conteneur d'occasion pour cela. L'utilisation de Domino Clamps n'affectera pas l'aptitude à la navigation d'un conteneur neuf, vous pouvez donc les utiliser sur un conteneur maritime sans jamais risquer de provoquer des dommages qui rendraient son homologation invalide.

Durabilité

Un conteneur neuf peut durer 2 à 3 fois plus longtemps qu'un conteneur usagé, avec moins de bosses et de rayures, ce qui signifie qu'il résiste mieux aux intempéries, surtout s'il est utilisé pendant une longue période à l'extérieur. Cette exposition peut être atténuée sur un conteneur maritime usagé statique en utilisant les Domino Clamps pour installer un toit ou une couverture sur le dessus pour empêcher l'eau stagnante de s'accumuler en toiture.

Les conteneurs d'occasion sont généralement mis en vente dans des conditions satisfaisantes et sont normalement accompagnés au moins d'une garantie d'étanchéité pendant une période donnée. La durée de vie d'un de ces conteneurs va dépendre entièrement de son état, ainsi que de la manière dont vous le conservez et de l'endroit où vous le stockez. Quel que soit l'état de votre conteneur, il est peu probable que vous tombiez sur un conteneur d'occasion à vendre en si mauvais état que sa structure soit compromise au point qu'il n'acceptera pas nos Domino Clamps dans ses coins moulés ou qu'il ne puisse recevoir l'un de nos nombreux kits d'accessoires pour conteneurs maritimes qui y sont installés.

Esthétique

Les conteneurs neufs seront non seulement en excellent état, puisqu'ils n'auront pas subi l'usure de multiples voyages en mer, mais ils seront généralement d'une seule couleur unie, sans logo ni marquage des sociétés d'affrètement, donc, si l'aspect du conteneur constitue une priorité, il s'agit de la meilleure option. 

Les conteneurs d'occasion qui ont fait partie d'une grande flotte de location sont susceptibles de présenter plus de bosses, d'éraflures et de rouille superficielle, mais il existe plusieurs options pour redonner à votre conteneur d'occasion un aspect plus esthétique : le conteneur peut être peint une fois la rouille enlevée, vous pouvez envisager de recouvrir votre conteneur d'un bardage en bois, un filet de camouflage ou d'une tenture ou une bannière.

Sécurité

Les conteneurs neufs sont souvent livrés avec des scellés de sécurité montés en usine, ce qui serait un avantage si vous envisagez d'utiliser votre conteneur pour le stockage, bien que ceux-ci puissent généralement être montés sur un conteneur d'occasion à un coût supplémentaire avant l'achat, si nécessaire.

Sécurité à long terme

Les conteneurs d'expédition d'occasion ont été utilisés pour transporter toutes sortes de choses, y compris des substances désagréables, voire toxiques, qui ont pu s'infiltrer ou se répandre pendant leur voyage. Vous pouvez envisager d'acheter un conteneur neuf sans ces désagréments si des personnes ou des animaux sont susceptibles de s'y loger pendant de longues périodes.

Quel est mon budget ?

Même si un conteneur maritime neuf n'est pas techniquement neuf (ils auront tous fait au moins un voyage depuis leur pays de fabrication, généralement la Chine), un conteneur neuf peut coûter jusqu'à deux fois plus cher qu'un conteneur d'occasion, en fonction de sa taille et des demandes actuelles du marché.

Le prix des conteneurs a presque doublé l'année dernière en raison de la répercussion de la pandémie de coronavirus, ce qui a entraîné une pénurie de conteneurs neufs et une augmentation des prix. Cette situation a également entraîné une pénurie de conteneurs d'occasion, les compagnies maritimes conservant leurs conteneurs et continuant à les utiliser plutôt que de les vendre. Par conséquent, si le budget est un facteur important dans votre décision, un conteneur d'occasion pourrait bien être une meilleure option.

Faire des modifications

Les conteneurs neufs étant nettement plus chers que les conteneurs d'occasion, il est encore moins probable que vous ne souhaitiez pas faire quoi que ce soit sur votre conteneur neuf pour l'endommager. En général, cela exclut les modifications qui nécessitent de percer le conteneur ou d'y souder des éléments, mais avec les Domino Clamps, vous pouvez ajouter un grand nombre d'accessoires tels que de l'éclairage, de la signalisation et des tubes en acier sans endommager votre récente acquisition.

Cependant, les Domino Clamps ne peuvent vous aider qu'à fixer au coin moulé du conteneur, donc si vos plans de modification nécessitent des fixations ailleurs, il est préférable de le faire sur un conteneur plus ancien et moins cher, plutôt que de dévaloriser massivement un conteneur neuf.

Réfléchissez bien avant d'apporter des modifications à un conteneur. Vous allez dévaloriser votre bien tout comme vous risquez potentiellement de compromettre sa structure, sa résistance aux intempéries et son aptitude à reprendre la mer. Les conteneurs maritimes en bon état conservent bien leur valeur, donc si vous envisagez de les revendre plus tard, moins vous pourrez les endommager, mieux ce sera.

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