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Découvrez 7 idées de toits de conteneurs d'expédition, des toits métalliques pour les panneaux solaires et la collecte des eaux de pluie aux pergolas en bois et aux terrasses de toit pour une vue imprenable sur le coucher du soleil.

Explore the dimensions and details of standard and high cube Conex boxes. From 10ft to 45ft Conex boxes - essential measurements and weight information for shipping, storage or conversion.

Le terme "glamping" est une combinaison des mots “glamorous” et “camping”. C'est un type de camping qui comporte à la fois un hébergement et des commodités considérées comme étant bien plus luxueuses que le camping traditionnel pour pouvoir vivre une expériencede liberté et de proximité avec la nature sans pour autant se passer du confort de la maison.

Que pouvez-vous faire pour assurer la protection de votre conteneur maritime? Nous avons rassemblé les 6 conseils les plus importants pour vous aider à protéger au mieux votre conteneur.

Pour vous donner des informations sur l'utilisation des conteneurs maritimes pour le stockage, nous avons pensé qu'il était préférable de les obtenir directement auprès d'un expert ; nous avons donc interrogé Patrick Hicks de la CSTA - Container Self-Storage & Traders Association (Association des commerçants de conteneurs) pour répondre à quelques-unes de vos questions.

Dans ce blog, nous vous expliquons les dimensions normalisées de conteneurs maritimes ISO et les applications les plus courantes pour lesquelles ils sont utilisés lors de la revente. Les conteneurs maritimes normalisés ISO ont une hauteur de 8,5 pieds (2,6 mètres) et existent en quatre longueurs extérieures : 10 pieds, 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds

Nous avons reçu quelques demandes de renseignements de la part de personnes cherchant à mieux comprendre la différence entre un twistlock et une Domino Clamp - et savoir si le Domino Clamp est une alternative au twistlock. Dans ce blog, nous allons aborder pour vous les similitudes et les différences.

Le moyen le plus simple de reconnaître si votre conteneur maritime est fabriqué selon les normes ISO, c'est de regarder les marquages. S'il s'agit d'un conteneur ISO un code à 4 chiffres est imprimé dans la pièce de coin supérieure à droite de la porte lorsque vous la regardez de l'extérieur. Le même numéro figure également dans la pièce de coin supérieure sur le côté droit du conteneur, sous le numéro du conteneur. .

Dans ce blog, nous examinons les éléments à prendre en compte dans votre décision d'utiliser un conteneur maritime neuf ou d'occasion pour votre projet de conteneur.

Dans le cadre du processus de conception de la Domino Clamp, nous avons dû prendre en compte de nombreux facteurs. Nous avons dû réfléchir sur les méthodes de fabrication, les matériaux et tolérances, et nous avons passé plus de deux ans à les explorer avant de finaliser le concept. Cependant, il y avait toujours un domaine qui, nous le savions, serait primordial pour produire un produit sûr et fonctionnel... Tester et garantir la résistance et les capacités de charge.

Les pièces de coins moulées ISO1161 sont les gros blocs à trois trous en acier Corten qui forment les angles de tous les conteneurs maritimes normalisés ISO au niveau international. Ce sont les éléments de structures utilisés pour soulever les conteneurs maritimes et pour les fixer à tout mode de transport utilisé pour déplacer le conteneur, comme les navires, les trains ou les véhicules routiers...

Les conteneurs maritimes peuvent être sécurisés par des mécanismes de verrouillage et des blocages de porte supplémentaires, mais certains exploitants de sites préfèrent avoir la tranquillité d'esprit de savoir que la zone est également surveillée par CCTV Dans ce blog, nous examinons quelques-unes des raisons pour lesquelles vous pourriez avoir envie d'installer un système de vidéosurveillance sur un conteneur maritime.